برابوس راکت GTS مین گرین؛ هیجان به رنگ سبز

جدیدترین محصول برابوس یعنی راکت GTS مین گرین 2025، می‌تواند مخاطبان را میخکوب کند. این خودروی شوتینگ بریک با بدنه عریض و کم‌ارتفاع، به نمونه تغییریافته از یک کوپه ساخت دهه 90 میلادی شباهت دارد.

طراحی برابوس راکت GTS مین گرین

برآمدگی گلگیرها، عرض بدنه برابوس راکت GTS مین گرین را به 2 متر نزدیک کرده است. در نمای جلو هم با چهره‌ای بسیار خشن مواجه هستیم، که هواکش‌های بزرگ را به همراه دارد. علاوه‌براین باید به رنگ سبز Mean اشاره کنیم، که با قطعات فیبرکربنی، ترکیب زیبایی ایجاد کرده است. سیستم اگزوز با دریچه فعال نیز می‌تواند سطوح مختلفی از صدای اسپرت را به گوش راننده و عابران برساند.

در فضای کابین برابوس راکت GTS مین گرین هم با روکش چرم سبز آهکی، نشان BRABUS روی پارکابی، بخش بالایی داشبورد با روکش آلکانترا و تریم فیبرکربن مواجه هستیم.

با وجود فرم خاص بدنه برابوس راکت GTS مین گرین، به نظر می‌رسد که این خودرو هم بتواند نظر برخی علاقمندان ثروتمند را به خود جلب کند.

مشخصات فنی برابوس راکت GTS مین گرین

در زیر کاپوت این خودروی عجیب، پیشرانه V8 توئین توربوشارژ قرار دارد که علاوه بر افزایش حجم از 4.4 به 4.5 لیتر، با توربوشارژرهای جدید و تغییر نرم‌افزاری همراه شده است. این پیشرانه به تنهایی، 796 اسب‌بخار قدرت و 1250 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور برقی روی محور عقب نیز 204 اسب‌بخار قدرت به سامانه هیبرید اضافه می‌کند. در نتیجه، 1000 اسب‌بخار قدرت و 1820 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار برابوس راکت GTS مین گرین قرار می‌گیرد، تا این خودرو بتواند شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیه و حداکثر سرعت 317 کیلومتر برساعت را ارائه کند.

این خودرو می‌تواند ظرف 9.5 ثانیه به سرعت 200 کیلومتر برساعت برسد. خروجی پیشرانه به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک با پدال‌های تعویض پشت فرمان، منتقل می‌شود.

از دیگر ویژگی‌های فنی برابوس راکت GTS مین گرین می‌توان به رینگ‌های یکپارچه پلاتینوم ادیشن 21 و 22 اینچ در محور جلو و عقب با دریچه برای تهویه ترمزها، تعلیق با ارتفاع کمتر و سفتی بیشتر و همچنین تقویت سیستم ترمز، اشاره کرد.

مصرف سوخت متوسط 12.9 لیتر در صد کیلومتر و آلایندگی کربنی 291 گرم بر کیلومتر، برابوس راکت GTS مین گرین را در رده G مصرف انرژی قرار می‌دهد.