مقایسه جامع تیگو ۷ پرو و فیدلیتی: کدام خودرو بهتر است؟

همین روند باعث افزایش تنوع در بازار کراس‌اوورها شده است؛ هر چند این تنوع به نفع مشتریان است اما ممکن است باعث سردرگمی برخی از آن‌ها شود. به همین دلیل، در این مطلب قصد داریم تا دو نمونه از موفق‌ترین کراس‌اوورهای سایز متوسط بازار را معرفی کنیم که به انتخاب افراد زیادی تبدیل شده‌اند. به‌این‌ترتیب در ادامه به مقایسه تیگو 7 پرو و فیدلیتی پرایم 5 نفره خواهیم پرداخت و می‌بینیم که کدام یک از این دو محصول ارزش خرید بیشتری دارند؟ پیش از پاسخ به این پرسش‌ها باید نگاهی اجمالی به هر دو داشته باشیم.

تیگو ۷ پرو و فیدلیتی پرایم

تیگو ۷ پرو که حال با نام تجاری فونیکس به فروش می‌رسد، در سال ۱۴۰۰ برای بازار داخلی ما به‌روزرسانی شد. این کراس‌اوور خانوادگی در مقایسه با نسل گذشته خود طراحی نسبتا اسپرت‌تری دارد. این خودرو فضای مناسب برای سواری ۵ سرنشین را فراهم می‌کند و از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ سود می‌برد. این کراس‌اوور دیفرانسیل جلو رقیبی جدی  به نام فیدلیتی پرایم ۵ نفره از شرکت بهمن‌موتور هم دارد که با ایجاد فضای مناسب برای سواری ۵ سرنشین، امکانات داخلی مناسب و اما پیشرانه‌ای نزدیک و نسبتا مشابه، نظر خریداران زیادی را به خود جلب کرده است.

تیگو ۷ پرو یکی از خودروهای به شدت محبوب و خوش فروش بازار است. این خودرو، با زبان طراحی جدید چری توانسته ماندگاری بالایی را نشان دهد و ارائه تناسبات خوب، پرهیز ار اغراق و توجه به جزئیات در ان مشاهده می‌شود. فدیلیتی ابعاد بزرگ خود را به وضوح نمایش می‌دهد. تناسبات در آن مخصوصا در قسمت انتهایی کمتر دیده می‌شود ولی چرخ‌های بزرگ آن جزو نقاط جذاب طراحی آن به شما می‌آیند.

اما هر یک از این دو کراس‌اوور سایز متوسط چینی چه امکاناتی را در اختیار ما قرار می‌دهند؟

مقایسه مشخصات فنی تیگو ۷ پرو و فیدلیتی پرایم ۵ نفره

پیشرانه

شرکت چری، سازنده تیگو ۷ پرو، برای نسل تازه این کراس‌اوور محبوب که در سال ۱۴۰۰ به بازار ما معرفی شد از همان پیشرانه نسل قبل استفاده کرده است؛ به‌این‌ترتیب خریداران این خودرو می‌توانند انتظار بهره‌مندی از یک واحد ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر را داشته باشند که به‌کمک یک توربوشارژر به توان تولید ۱۵۷ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور رسیده است. این موتور می‌تواند بدنه ۱,۵۴۰ کیلوگرمی تیگو را در عرض ۱۰.۵ تا ۱۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

این پیشرانه در طول سالهای متمادی، جواب خود را پس داده و درصورت نگهداری مناسب، دردسری برای مالک نداشته و پاسخگوی اکثر نیازهای حرکتی این خودرو است.

در نقطه مقابل، فیدلیتی پرایم قرار گرفته که با تکیه‌بر پیشرانه کاملاً مشابه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ 4T15C چری، نوید بهره‌مندی از ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را به خریداران خود می‌دهد. بدنه ۱,۵۷۵ کیلوگرمی فیدلیتی پرایم ۵ نفره برای رسیدن به سرعت معیار ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱۱.۹ ثانیه زمان نیاز دارد که با توجه به وزن بیشتر و قدرت کمتر پیشرانه، منطقی به نظر می‌رسد. فیدلیتی در نسخه‌های اولیه با مشکل داغ کردن گیربکس مواجه بود که در مدل‌های جدید تا حد زیادی برطرف شده است.

بدنه و ابعاد

هر دو خودروی این بررسی در کلاس محصولات میان‌رده و سایز متوسط قرار می‌گیرند. جدول زیر، ابعاد بدنه هر دو را بر حسب میلی‌متر نشان داده است:

همان‌طور که از داده‌ها مشخص است، فیدلیتی محصولی بزرگ‌تر و در نتیجه جادارتر به شمار می‌رود؛ هر چند که تیگو ۷ پرو با بهره‌مندی از ۴۷۵ لیتر محفظه بار، کمی فضای بار بیشتری دارد. در هر صورت هر دوی این خودروها به صندلی‌های تاشو ردیف عقب مجهز شده‌اند که می‌توانند فضای بار بیشتری را در اختیار مالکان قرار دهند. رانندگی با تیگو باتوجه به ابعاد جمع و جورتر آن در شهر راحت‌تر و مناسب‌تر است اما در مسافرت فیدلیتی جای پای سرنشینان بیشتری ارائه می‌کند.

مقایسه امکانات تیگو ۷ پرو و فیدلیتی پرایم ۵ نفره

امکانات رفاهی

هر دو کراس‌اوور یادشده برای جذب خیل بیشتری از مشتریان ایرانی، به طیف مناسبی از امکانات رفاهی مجهز شده‌اند. هر دوی آن‌ها به‌جز بهره‌مندی از سه حالت رانندگی اقتصادی (Eco)، نرمال و اسپرت از امکانات زیر برخوردار شده‌اند:

همان‌طور که از این فهرست بلندبالا مشخص است، هر دو خودرو به امکانات مناسبی مجهز شده‌اند و می‌توانند به‌راحتی از پس نیازهای مشتریان بربیایند و در این بخش تفاوت چندانی هم با یکدیگر ندارند.

امکانات ایمنی

در بخش ایمنی، تفاوت‌های میان این دو کراس‌اوور سایز متوسط بیشتر از قبل می‌شود. هم فیدلیتی پرایم ۵ نفره و هم تیگو ۷ پرو از ترمزهای دیسکی مجهز به فناوری‌های ABS، EBD و BA و ترمز پارک برقی و اتوهولد بهره‌مند شده‌اند.

بنابراین در این بخش، فیدلیتی عملکرد بهتری دارد و در مقایسه با تیگو ۷ پرو خود را به‌عنوان آپشنی نسبتا بالارده‌تر به بازار معرفی کرده است.

نتیجه گیری

فیدلیتی پرایم ۵ نفره و فونیکس تیگو ۷ پرو، هر دو خودروهایی میان‌رده در بازار داخلی ما به شمار می‌روند که نه برای آفرود، بلکه برای گشت‌وگذار در مسیرهای خیابانی طراحی شده‌اند. این محصولات ۱.۸ تا ۲ میلیارد تومانی که امروزه مشتریان زیادی هم پیدا کرده‌اند، گستره مناسبی از امکانات داخلی را با پیشرانه‌ای اقتصادی و نه‌چندان هیجان‌انگیز همراه کرده‌اند تا در وهله اول، نیاز خانواده‌ها را پاسخ دهند و سپس با تکیه‌بر زبان طراحی متفاوت، در جذب مشتریان جوان‌تر با یکدیگر رقابت کنند.

فیدلیتی یک نسخه به روزتر به نام پرستیژ دارد و فیس‌لیفت آن با نام فیدلیتی الیت هم در سال ۱۴۰۴ وارد بازار می‌شود. تیگو ۷ هم با یک نسخه بسیار مدرن به نام پرومکس با پیشرانه قدرتمندتر و داشبورد و کابین مشابه تیگو ۸ پرو، در دو نسخه تک و دو دیفرانسیل، بازار را تکان خواهد داد.