کالیفرنیا کوروت؛ پیش نمایشی از نسل آینده

کالیفرنیا کوروت کانسپت دومین عضو از مجموعه سه تایی کانسپت‌های کوروت بشمار می‌آید. کانسپت قبلی کوروت توسط استودیو جنرال موتورز در بریتانیا طراحی شده بود و سومین کانسپت هم اواخر امسال رونمایی خواهد شد.

آقای برایان اسمیت با اشاره به جایگاه کالیفرنیا در طراحی خودرو و همچنین حضور 40 ساله استودیو جنرال موتورز در این ایالت، اعتقاد دارد که کالیفرنیا کوروت کانسپت با توجه همزمان به سلایق مشتریان آمریکایی و جهانی در دوران فعلی و آینده طراحی شده است.

فرم مواج بدنه کالیفرنیا کوروت کانسپت با محل قرارگیری قوای حرکتی در بخش میانی، از اصول همیشگی کوروت پیروی می‌کند هرچند که دماغه این خودرو، نشانی از هویت آن ندارد.

بازشوی کناپی بدنه نه تنها ورود و خروج سرنشینان را تسهیل می‌کند، بلکه می‌توان با حذف آن، این کانسپت را به یک خودروی مسابقه‌ای روباز و سبک وزن تبدیل کرد. از دیگر ویژگی‌های جالب می‌توان به فرم بخش انتهایی بدنه و باله عقب فعال اشاره کرد.

طراحی ساده و در عین حال آینده نگرانه کابین با تمرکز عمده بر راننده، با قرمز روشن تزئین شده است. فضای راننده به واسطه یک دیواره از سرنشین جدا می‌شود، درحالی‌که فرمان دو پره با نمایشگر در میانه آن، کاملا به خودروهای مسابقه‌ای شباهت دارد. یک نمایشگر هداپ نیز در نقش صفحه نشان‌دهنده عمل می‌کند.

شورولت ضمن خودداری از ارائه اطلاعات درباره مشخصات فنی کالیفرنیا کوروت کانسپت، از نصب موتور برقی و مجموعه باتری T-شکل در شاسی مونوکوک فیبرکربن این خودرو خبر می‌دهد. فرم T به علت امکان نصب در محل پایین‌تر و ایجاد فضای بیشتر در بخش زیرین بدنه، انتخاب شده است.

همچون کانسپت قبلی کوروت که در ماه مارس به نمایش درآمد، شورولت به صراحت اعلام کرده است که هیچ برنامه‌ای برای تولید کالیفرنیا کوروت کانسپت ندارد، بنابراین با یک خودروی تک-ساخت روبرو هستیم. البته با توجه به کاهش تقاضا برای خودروهای برقی مخصوصا در کلاس سوپراسپرت، برنامه تولید کوروت برقی نیز کمی دور به نظر می‌رسد.

با تمام این‌ها، اصلا بعید نیست که بسیاری از ویژگی‌های ظاهری یا حتی فنی کالیفرنیا کوروت کانسپت در نسل بعدی این خودرو بکار گرفته شود.