رینگ موتور استاندارد ام وی ام 315

توضیحات

معرفی و کاربرد
رینگ موتور استاندارد ام وی ام 315 از قطعات مهم مجموعه پیستون است که وظیفه آب‌بندی فضای بین پیستون و دیواره سیلندر، حفظ فشار تراکم و کنترل روغن روی دیواره سیلندر را بر عهده دارد. این رینگ‌ها مخصوص پیستون و سیلندر با سایز استاندارد (STD) طراحی شده‌اند. فرسودگی یا شکستگی رینگ‌ها می‌تواند باعث افزایش مصرف روغن، خروج دود آبی از اگزوز و کاهش کمپرس موتور شود.
نوع نصب
برای نصب رینگ موتور ام وی ام 315، ابتدا پیستون‌ها از موتور خارج شده و وضعیت سیلندرها از نظر ساییدگی و خط‌افتادگی بررسی می‌شود. سپس رینگ‌های جدید با ابزار مخصوص روی پیستون قرار گرفته و پس از تنظیم موقعیت دهانه رینگ‌ها مطابق دستورالعمل سازنده، مجموعه پیستون با استفاده از رینگ‌جمع‌کن داخل سیلندر نصب می‌شود.
نکات مهم هنگام نصب
– سایز رینگ باید استاندارد (STD) و متناسب با قطر پیستون و سیلندر باشد.
– پیش از نصب، قطر سیلندر، میزان بیضی‌شدن و لقی آن اندازه‌گیری شود.
– فاصله دهانه رینگ‌ها (Ring End Gap) طبق مشخصات فنی موتور کنترل شود.
– جهت نصب رینگ‌های کمپرس و روغنی مطابق علائم سازنده رعایت شود.
– شیارهای پیستون کاملاً تمیز و بدون رسوبات کربنی باشند.
– از باز کردن بیش از حد دهانه رینگ هنگام نصب جلوگیری شود.
– در صورت نیاز، عملیات هونینگ سیلندر طبق نظر تعمیرکار و مشخصات موتور انجام شود.
– پیش از مونتاژ، رینگ‌ها و دیواره سیلندر با روغن موتور مناسب روان‌کاری شوند.