سیبک طبق ام وی ام ایکس ۳۳ و لیفان ایکس ۶۰ و۶۲۰ جیلی سواری و تیگو ۵

توضیحات

معرفی و کاربرد
سیبک طبق جلو این خودروها یکی از اتصالات کلیدی سیستم تعلیق است که ارتباط مفصلی میان طبق و سگدست را برقرار می‌کند. این قطعه ضمن تحمل نیروهای واردشده از سطح جاده، امکان حرکت نرم مجموعه چرخ را هنگام تغییر ارتفاع سیستم تعلیق فراهم می‌سازد. فرسودگی سیبک می‌تواند باعث ایجاد صدای تقه در جلوبندی، لقی چرخ و کاهش دقت فرمان‌پذیری شود.
نوع نصب
برای تعویض سیبک طبق، ابتدا خودرو به‌صورت ایمن بالا برده شده و اتصال سیبک به سگدست آزاد می‌شود. سپس سیبک قدیمی، بسته به نوع طراحی، با باز کردن پیچ‌ها یا استفاده از ابزار مخصوص از طبق جدا شده و قطعه جدید نصب می‌گردد. در پایان، اتصالات با گشتاور استاندارد محکم شده و وضعیت جلوبندی و زوایای چرخ بررسی می‌شود.
نکات مهم هنگام نصب و خرید
– قطر پین سیبک، نوع رزوه و فاصله سوراخ‌های اتصال با نمونه قبلی مطابقت داشته باشد.
– سالم بودن گردگیر لاستیکی و روان بودن حرکت مفصل بدون لقی اضافی بررسی شود.
– در صورت استفاده از مهره قفلی یا اشپیل، قطعات ایمنی اتصال مطابق دستورالعمل تعویض شوند.
– از ضربه مستقیم به پین و آسیب رساندن به گردگیر هنگام نصب خودداری شود.
– سلامت طبق، بوش‌ها و سگدست نیز هم‌زمان کنترل گردد.
– به دلیل نقش مستقیم سیبک در ایمنی خودرو، نصب آن باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.