کاسه نمد ته میل لنگ ام وی ام 315 و ویانا کویین ( شرکتی)

توضیحات

معرفی و کاربرد:

کاسه نمد ته میل‌لنگ ام وی ام 315 و ویانا کویین، وظیفه آب‌بندی قسمت انتهایی میل‌لنگ در محل اتصال موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه از خروج روغن موتور هنگام چرخش میل‌لنگ جلوگیری کرده و به حفظ سطح مناسب روغن و جلوگیری از آلودگی مجموعه کلاچ کمک می‌کند. خرابی یا فرسودگی کاسه نمد ممکن است باعث روغن‌ریزی از قسمت پایین پوسته گیربکس شود و در خودروهای دنده‌ای، در صورت رسیدن روغن به صفحه کلاچ، موجب لغزش کلاچ نیز شود.

نوع نصب:

برای تعویض کاسه نمد ته میل‌لنگ، معمولاً لازم است گیربکس، مجموعه کلاچ و فلایویل باز شوند تا دسترسی به انتهای میل‌لنگ فراهم شود. پس از خارج کردن کاسه نمد قدیمی و تمیز کردن محل نصب، قطعه جدید با ابزار مناسب و در عمق استاندارد جای‌گذاری می‌شود. در پایان، مجموعه بازشده مطابق دستورالعمل تعمیراتی خودرو مونتاژ می‌گردد.

نکات مهم هنگام نصب:
– قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت کاسه نمد با نمونه اصلی مطابقت داشته باشد.
– سطح انتهایی میل‌لنگ از نظر ایجاد شیار، خوردگی یا خط‌وخش بررسی شود.
– هنگام خارج کردن قطعه فرسوده، به نشیمنگاه و سطح میل‌لنگ آسیب وارد نشود.
– جهت قرارگیری لبه آب‌بند باید صحیح باشد و معمولاً سمت فنردار آن به طرف روغن موتور قرار می‌گیرد.
– نوع روان‌کاری لبه کاسه نمد پیش از نصب، مطابق دستورالعمل سازنده تعیین شود؛ برخی کاسه نمدهای PTFE باید خشک نصب شوند.
– کاسه نمد جدید بدون کج‌شدگی و با فشار یکنواخت در جای خود قرار گیرد.
– در صورت وجود روغن‌ریزی، سلامت واشرها و آب‌بندی‌های مجاور نیز بررسی شود.
– پس از مونتاژ و روشن کردن موتور، محل اتصال موتور و گیربکس از نظر نشتی روغن کنترل شود.