دسته موتور عقب چپ ام وی ام 315

توضیحات

معرفی و کاربرد
دسته موتور عقب چپ ام وی ام 315 یکی از قطعات سیستم نگهدارنده پیشرانه است که به ثابت ماندن مجموعه موتور و گیربکس در موقعیت مناسب کمک می‌کند. این قطعه با جذب ارتعاشات و کنترل حرکات اضافی موتور هنگام شتاب‌گیری و تعویض دنده، از انتقال ضربات شدید به اتاق خودرو جلوگیری می‌کند. فرسودگی بخش لاستیکی یا شکستگی پایه دسته موتور ممکن است باعث تکان‌های محسوس پیشرانه، صدای تقه و افزایش لرزش کابین شود.
نوع نصب
برای تعویض دسته موتور عقب چپ، ابتدا موتور و گیربکس با تجهیزات مناسب مهار می‌شوند تا هنگام باز کردن اتصالات جابه‌جا نشوند. سپس پیچ‌های نگهدارنده قطعه معیوب باز شده و دسته موتور جدید در موقعیت اصلی قرار می‌گیرد. پس از تنظیم وضعیت مجموعه پیشرانه، اتصالات مطابق گشتاور توصیه‌شده سازنده محکم می‌شوند.
نکات مهم هنگام نصب
– دسته موتور باید مخصوص موقعیت عقب چپ ام وی ام 315 باشد.
– شکل براکت، فاصله سوراخ‌ها و ابعاد بوش لاستیکی با نمونه فابریک مطابقت داشته باشد.
– پیش از باز کردن دسته موتور، وزن مجموعه موتور و گیربکس به‌صورت ایمن مهار شود.
– هنگام نصب، قطعه نباید تحت کشش یا پیچش غیرطبیعی قرار بگیرد.
– پیچ‌های نگهدارنده طبق گشتاور استاندارد بسته شوند و پیچ‌های یک‌بارمصرف، در صورت وجود، تعویض گردند.
– سلامت سایر دسته موتورها و پایه‌های اتصال نیز بررسی شود.
– پس از نصب، لرزش موتور در حالت درجا و ضربه‌های احتمالی هنگام شروع حرکت کنترل شود.