اویل پمپ لیفان ایکس60 و 620(1800)و جیلی یورو4

توضیحات

معرفی و کاربرد:

اویل پمپ لیفان X60، لیفان 620 موتور 1800 و جیلی یورو 4 وظیفه تأمین جریان و فشار مناسب روغن در بخش‌های مختلف موتور را بر عهده دارد. این قطعه با رساندن روغن به میل‌لنگ، یاتاقان‌ها و سایر اجزای متحرک، از تماس مستقیم سطوح فلزی جلوگیری کرده و به افزایش عمر موتور کمک می‌کند. کاهش بازده یا خرابی اویل پمپ می‌تواند باعث افت فشار روغن، روشن شدن چراغ هشدار روغن و در موارد شدید، آسیب جدی به قطعات داخلی موتور شود.

نوع نصب:

برای تعویض اویل پمپ، ابتدا روغن موتور تخلیه شده و قطعات لازم برای دسترسی به پمپ باز می‌شوند. پس از بررسی و تمیز کردن مسیرهای روغن‌کاری و توری مکش، پمپ جدید آماده نصب می‌شود. پیش از نصب، باید داخل اویل پمپ با روغن موتور تمیز و مناسب روغن‌گیری اولیه شود تا هنگام اولین استارت، احتمال کارکرد خشک پمپ کاهش یابد. سپس قطعه در محل اصلی نصب شده و اتصالات و آب‌بندی آن مطابق دستورالعمل سازنده تکمیل می‌شود.

نکات مهم هنگام نصب:
– حتماً قبل از نصب، داخل اویل پمپ روغن موتور تمیز و مناسب تزریق شود و پمپ مطابق دستورالعمل سازنده روغن‌گیری اولیه گردد.
– ابعاد، محل پیچ‌ها و مکانیزم محرک پمپ با نمونه اصلی مطابقت داشته باشد.
– توری اویل پمپ و مجاری مکش روغن از نظر گرفتگی و تجمع رسوبات بررسی شوند.
– وجود براده فلزی در کارتل می‌تواند نشانه خرابی قطعات داخلی موتور باشد و باید علت آن مشخص شود.
– سطوح اتصال پمپ کاملاً تمیز بوده و واشر یا مواد آب‌بندی مطابق استاندارد استفاده شوند.
– از ورود آلودگی یا چسب آب‌بندی اضافی به مسیر روغن جلوگیری شود.
– پس از نصب، روغن موتور و فیلتر روغن مناسب استفاده شود.
– قبل از راه‌اندازی، سایر مراحل آماده‌سازی سیستم روغن‌کاری طبق دستورالعمل تعمیراتی انجام شود.
– پس از روشن شدن موتور، فشار روغن با ابزار مناسب کنترل و محل نصب از نظر نشتی بررسی شود.

توجه بسیار مهم هنگام نصب: پیش از نصب اویل پمپ، حتماً داخل آن با روغن موتور تمیز و مناسب روغن‌گیری شود. نصب و راه‌اندازی پمپ بدون روغن‌گیری اولیه می‌تواند باعث تأخیر در ایجاد فشار روغن و آسیب به پمپ یا قطعات داخلی موتور شود. توصیه می‌شود نصب این قطعه توسط تعمیرکار متخصص و مطابق دستورالعمل فنی خودرو انجام گیرد.