دسته موتور راست ام وی ام ایکس ۲۲ و ۳۱۵ و چری ویانا و کویین تولیدی

توضیحات

معرفی و کاربرد
دسته موتور راست تولیدی ام وی ام X22، 315، چری ویانا و کویین، یکی از تکیه‌گاه‌های مهم مجموعه پیشرانه است که به حفظ موقعیت موتور و کاهش انتقال ارتعاشات آن به شاسی و اتاق خودرو کمک می‌کند. بخش لاستیکی این قطعه با جذب ضربات ناشی از روشن شدن موتور، شتاب‌گیری و تغییر دور موتور، باعث کاهش لرزش و افزایش راحتی سرنشینان می‌شود. فرسودگی یا پارگی دسته موتور راست می‌تواند با لرزش محسوس کابین، صدای تقه و جابه‌جایی غیرعادی موتور همراه باشد.
نوع نصب
برای تعویض دسته موتور راست، ابتدا موتور با جک و تکیه‌گاه مناسب از زیر مهار می‌شود تا وزن آن روی دسته موتور معیوب قرار نگیرد. سپس پیچ‌های اتصال به موتور و بدنه باز شده و قطعه قدیمی خارج می‌گردد. دسته موتور جدید در موقعیت صحیح قرار گرفته و پس از تنظیم ارتفاع موتور، پیچ‌های نگهدارنده مطابق گشتاور توصیه‌شده سازنده محکم می‌شوند.
نکات مهم هنگام نصب
– فرم پایه، فاصله سوراخ‌های پیچ، ارتفاع و ابعاد دسته موتور با نمونه اصلی خودرو مطابقت داشته باشد.
– قبل از باز کردن قطعه، مجموعه موتور باید به‌صورت ایمن مهار شود.
– قسمت لاستیکی دسته موتور جدید از نظر ترک، پارگی و اتصال صحیح به بخش فلزی بررسی شود.
– هنگام جاگذاری، از کشیدن یا تحت فشار قرار دادن دسته موتور برای هم‌راستا کردن سوراخ‌ها خودداری شود.
– سلامت رزوه‌ها، پیچ‌ها و پایه‌های اتصال روی موتور و بدنه کنترل شود.
– پیچ‌های نگهدارنده با گشتاور استاندارد بسته شوند.
– سایر دسته موتورها نیز از نظر لقی و فرسودگی بررسی شوند.
– پس از نصب، لرزش موتور در حالت درجا و هنگام شروع حرکت کنترل شود.