توضیحات
معرفی و کاربرد
بلبرینگ کلاچ وارداتی برلیانس H220، H230 و آریو از قطعات مهم سیستم کلاچ است که وظیفه انتقال نیروی مکانیزم آزادکننده کلاچ به فنر دیافراگمی صفحه فشار را بر عهده دارد. این قطعه به قطع موقت انتقال قدرت موتور به گیربکس کمک کرده و امکان تعویض دنده را فراهم میکند. خرابی بلبرینگ کلاچ ممکن است با صدای زوزه، خشخش یا اختلال در عملکرد کلاچ همراه باشد.
نوع نصب
برای تعویض بلبرینگ کلاچ، ابتدا گیربکس از موتور جدا شده و دسترسی به مجموعه کلاچ فراهم میشود. بلبرینگ فرسوده از مکانیزم آزادکننده خارج شده و پس از بررسی دوشاخه کلاچ و محل حرکت بلبرینگ، قطعه جدید در جایگاه مخصوص نصب میگردد. در پایان، گیربکس مونتاژ شده و عملکرد سیستم کلاچ آزمایش میشود.
نکات مهم هنگام نصب
– ابعاد بلبرینگ، نوع اتصال و قطر داخلی آن با نمونه قبلی مطابقت داشته باشد.
– سلامت دوشاخه کلاچ، بوش راهنما و نقاط تماس بلبرینگ بررسی شود.
– بلبرینگ جدید باید بدون گیرکردگی و صدای غیرعادی حرکت کند.
– در صورت نیاز، فقط نقاط مجاز مکانیزم آزادکننده با گریس مناسب روانکاری شوند.
– از تماس روغن یا گریس با سطوح اصطکاکی دیسک و صفحه جلوگیری شود.
– هنگام تعویض بلبرینگ، وضعیت دیسک و صفحه کلاچ نیز بررسی شود.
– پس از نصب، عملکرد آزاد شدن کلاچ و تعویض دندهها کنترل شود.



دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.