بوش اهرم دو شاخ کلاج ام وی ام 315 و110اس(سر باز)

توضیحات

معرفی و کاربرد:

بوش اهرم دوشاخ کلاچ ام وی ام 315 و 110S سر باز، در محل تکیه‌گاه اهرم دوشاخ کلاچ قرار می‌گیرد و به حرکت صحیح این اهرم هنگام قطع و وصل انتقال قدرت کمک می‌کند. این قطعه با ایجاد اتصال مناسب و کاهش اصطکاک در محل تماس، از لقی و ساییدگی زودهنگام اجزای مکانیزم کلاچ جلوگیری می‌کند. خرابی یا تغییر شکل بوش ممکن است باعث ایجاد صدای تق‌تق، حرکت نامنظم دوشاخ و کاهش نرمی عملکرد کلاچ شود.

نوع نصب:

برای نصب بوش سر باز، ابتدا دسترسی به مجموعه اهرم دوشاخ کلاچ فراهم شده و بوش قدیمی از محل اتصال خارج می‌شود. پس از بررسی سلامت محور یا تکیه‌گاه اهرم و تمیز کردن نشیمنگاه، بوش جدید با جهت صحیح در جای خود قرار می‌گیرد. در پایان، حرکت اهرم از نظر روان بودن و نداشتن لقی غیرعادی کنترل می‌شود.

نکات مهم هنگام نصب:
– این محصول از نوع سر باز (Open-End) است و نباید با مدل ته بسته اشتباه گرفته شود.
– قطر داخلی، قطر خارجی و طول بوش با قطعه قبلی مطابقت داشته باشد.
– محل اتصال دوشاخ کلاچ از نظر ساییدگی، ترک و تغییر شکل بررسی شود.
– بوش هنگام نصب نباید تحت فشار نامتوازن قرار گیرد.
– در صورت نیاز، نقاط تماس مطابق دستورالعمل سازنده با روان‌کننده مناسب گریس‌کاری شوند.
– از نصب بوش روی محور آسیب‌دیده یا دارای لقی بیش از حد خودداری شود.
– پس از مونتاژ، عملکرد پدال و مکانیزم آزادکننده کلاچ بررسی شود.