قرقری فرمان ام وی ام 315 وایکس22 و جک جی 5 و جی 3

توضیحات

معرفی و کاربرد:

قرقری فرمان ام وی ام 315، X22 و جک J5 و J3 یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است که رابط میان جعبه فرمان و سیبک فرمان محسوب می‌شود. این قطعه با انتقال حرکت جعبه فرمان به مجموعه چرخ‌های جلو، امکان تغییر جهت دقیق و روان خودرو را فراهم می‌کند. فرسودگی مفصل قرقری می‌تواند باعث ایجاد لقی فرمان، شنیده شدن صدای تق‌تق هنگام عبور از دست‌اندازها و کاهش دقت فرمان‌پذیری شود.

نوع نصب:

برای تعویض قرقری فرمان، ابتدا خودرو به‌صورت ایمن بالا برده شده و چرخ مربوطه باز می‌شود. پس از جدا کردن سیبک فرمان و کنار زدن گردگیر جعبه فرمان، قرقری قدیمی با ابزار مخصوص باز شده و قطعه جدید طبق دستورالعمل سازنده نصب می‌شود. در پایان، گردگیر و اتصالات مجدداً بسته شده و تنظیم زوایای چرخ‌های جلو انجام می‌گیرد.

نکات مهم هنگام نصب:
– طول قرقری، قطر و گام رزوه‌ها با نمونه اصلی خودرو مطابقت داشته باشد.
– سلامت سیبک فرمان، گردگیر جعبه فرمان و بست‌های آن هم‌زمان بررسی شود.
– مفصل قرقری جدید باید حرکت نرم و بدون لقی غیرعادی داشته باشد.
– برای باز و بسته کردن قطعه از ابزار مخصوص استفاده شود تا به جعبه فرمان آسیب نرسد.
– اتصال قرقری به جعبه فرمان مطابق گشتاور و روش قفل‌کردن توصیه‌شده سازنده انجام شود.
– گردگیر باید بدون پیچ‌خوردگی نصب شود تا از ورود آب و گردوغبار جلوگیری کند.
– پس از تعویض قرقری، تنظیم میزان فرمان و زوایای چرخ‌های جلو ضروری است.
– در صورت وجود لقی شدید فرمان، سایر اجزای سیستم تعلیق و فرمان نیز بررسی شوند.