میل لنگ وارداتی ام وی ام ایکس 33 و 530 و 550 و تیگو 5

توضیحات

معرفی و کاربرد:

میل‌لنگ یکی از قطعات اصلی و حیاتی موتور خودرو است که وظیفه تبدیل حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون‌ها به حرکت دورانی را بر عهده دارد. این قطعه نیروی تولیدشده در موتور را به سیستم انتقال قدرت منتقل می‌کند. خرابی یا آسیب‌دیدگی میل‌لنگ می‌تواند باعث لرزش شدید موتور، صدای غیرعادی، افت فشار روغن و آسیب به یاتاقان‌ها شود.

نوع نصب:

میل‌لنگ در قسمت پایینی بلوک سیلندر موتور و روی یاتاقان‌های ثابت نصب می‌شود. برای تعویض، موتور باید به میزان لازم باز شده و میل‌لنگ قدیمی خارج شود. سپس میل‌لنگ جدید پس از بررسی ابعاد و لقی‌ها، همراه با یاتاقان‌های مناسب نصب شده و کپه‌های یاتاقان طبق ترتیب و گشتاور استاندارد بسته می‌شوند.

نکات مهم هنگام نصب:
– کد موتور، شماره فنی و ابعاد میل‌لنگ با نمونه اصلی تطبیق داده شود.
– سلامت یاتاقان‌های ثابت و متحرک و وضعیت شاتون‌ها بررسی شود.
– لقی روغنی یاتاقان‌ها و لقی محوری میل‌لنگ طبق مشخصات فنی موتور اندازه‌گیری شود.
– مجاری روغن‌کاری میل‌لنگ باید کاملاً تمیز و بدون گرفتگی باشند.
– پیچ‌های کپه یاتاقان با ترتیب و گشتاور تعیین‌شده توسط سازنده بسته شوند.
– پس از مونتاژ، چرخش روان میل‌لنگ و عملکرد صحیح سیستم روغن‌کاری بررسی شود.
– سازگاری میل‌لنگ با تمام مدل‌های ذکرشده باید بر اساس کد موتور و شماره فنی قطعه تأیید شود.